人多不值钱
[ 2006-04-17 22:09:08 | 作者: wrrx ]
论数量不论质量，数量越大，质量越差，这就是现在社会的样子。平均数很多时候根本就不要信，比如上年平均工资，比如人平均GDP，统计的科学性差的远呢。
打车时，跟司机瞎聊，也不知道他是开黑车的还是开正经车的，反正现在是不是黑出租我也分不出来。我就纳闷了，这么多司机怎么就可以遵守出租公司的这么剥削呢，一个车一个月交小五千份钱，留下大概四千左右，去掉出租车油钱和乱七八糟的开支，最后也就有2000元不到的收入了，还不能生病，不然连续三天都白干。
我不知道出租公司的内幕有多黑，我只随便算算。一辆破车，批发来不过十万左右。而且不一定是全款买的。出租车公司与司机一签订合同就是五年，一年月份钱按4000算，两年下来，基本就还清车款了吧，其余三年就是白交钱了吧。出租车公司净挣150%的利，加之还要收司机2万元钱的押金，这买卖真不错！
关键问题在于，没有人会出来反对，更没有司机会出来集合一下队伍作一下对话，因为城里的司机如果嫌不公平，自有郊区的司机来干这事，郊区的司机也觉得不公平，自有外地的司机来开车，反正，永远不会缺人，谁觉得不公平就滚蛋回家就是了。所以在中国，任何公司都有一个最大的福份，永远不会觉得人不好找，因为人实在太多了，所以不值钱！
谁说出租车公司不是垄断性行业呢？又黑又灰！再看看那么多的电视节目在作关于弱势群体和贫困人群的可怜，借以唤起民众的同情心来捐助他们上学，工作，治病。但认真想一想，这些责任不应该是民众的吧？民众在缴纳了应该的税后就完成了社会责任，余下的事，应该由国家和社会组织来完成了。有关机构不把自己份内的事作好，让这么多可怜的人显示在屏幕上，他们居心何在啊？时代在发展，如果总拿“社会主义不兴饿死人”作为工作的底线，政府的进步在哪里呢？民众是好的，也在努力进步，但政府不进步，至今还分不清自己的责任倒底有多少，在哪里？这样的政府，早晚让民众失望！
权当我又喝多了胡说一通。
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打车时，跟司机瞎聊，也不知道他是开黑车的还是开正经车的，反正现在是不是黑出租我也分不出来。我就纳闷了，这么多司机怎么就可以遵守出租公司的这么剥削呢，一个车一个月交小五千份钱，留下大概四千左右，去掉出租车油钱和乱七八糟的开支，最后也就有2000元不到的收入了，还不能生病，不然连续三天都白干。
我不知道出租公司的内幕有多黑，我只随便算算。一辆破车，批发来不过十万左右。而且不一定是全款买的。出租车公司与司机一签订合同就是五年，一年月份钱按4000算，两年下来，基本就还清车款了吧，其余三年就是白交钱了吧。出租车公司净挣150%的利，加之还要收司机2万元钱的押金，这买卖真不错！
关键问题在于，没有人会出来反对，更没有司机会出来集合一下队伍作一下对话，因为城里的司机如果嫌不公平，自有郊区的司机来干这事，郊区的司机也觉得不公平，自有外地的司机来开车，反正，永远不会缺人，谁觉得不公平就滚蛋回家就是了。所以在中国，任何公司都有一个最大的福份，永远不会觉得人不好找，因为人实在太多了，所以不值钱！
谁说出租车公司不是垄断性行业呢？又黑又灰！再看看那么多的电视节目在作关于弱势群体和贫困人群的可怜，借以唤起民众的同情心来捐助他们上学，工作，治病。但认真想一想，这些责任不应该是民众的吧？民众在缴纳了应该的税后就完成了社会责任，余下的事，应该由国家和社会组织来完成了。有关机构不把自己份内的事作好，让这么多可怜的人显示在屏幕上，他们居心何在啊？时代在发展，如果总拿“社会主义不兴饿死人”作为工作的底线，政府的进步在哪里呢？民众是好的，也在努力进步，但政府不进步，至今还分不清自己的责任倒底有多少，在哪里？这样的政府，早晚让民众失望！
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