干麻老动我们的奶酪?

[ 2012-03-31 16:42:16 | 作者: wrrx ]
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  油价到8块钱,以后到10块不在话下,出租车就哭了,于是发改委这帮混球又出来了。以前看过一本关于思维的书,其中很多理念非常好,快记不清了,借此来分析一下这条新闻:

  本报讯(记者 孟为)由于油价上涨,3月31日起乘坐出租车,燃油附加费将由2元上调到3元。北京市发改委昨天重申,乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。

  每次打车都嫌那两张燃油票麻烦从来没要过,以后是要是三张了。发改委不用重申3公里不收费,这是小节,大节的地方是出租成本增加了,这成本可以由司机、出租公司、打车人三方承担,干麻老让打车的承担啊,打个破车还要拿好几张税费的票。

  你说司机承担了,我信,司机大哥挺苦。
  你说出租公司承担了,我不信,司机都知道公司多收点钱再补给司机,跟没补一样,都是司机的钱。
  你说打车的人承担了,这就不用你说了。

  市发改委相关人士表示,根据国家发改委调整国内成品油价格的政策规定,经市政府批准,3月31日起,本市调整出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客燃油附加费标准由2元/运次调整为3元/运次。

  相关人士这种狗屁话和最什么什么之一的俗语都是令人十分讨厌的,净玩虚的,都决定要收钱了就不用表示了,表示只是表达一个希望或想法而已。另外换个逻辑:A说我制定的政策规定政府批准了,以后就这么执行了。有点怪。

  据了解,近年来随着国际原油价格频繁大幅波动,国内成品油价格相应多次调整。按照《国家发展改革委关于提高成品油价格的通知》要求,3月20日零时起汽油价格每吨提高600元,本市93号汽油最高零售价达到8.33元/升,出租车燃油成本有所增加。为妥善缓解出租车运营压力,本市在落实中央关于燃油补贴政策的基础上,同时调整燃油附加费标准,以确保出租车行业正常运营。

  第一句中大幅波动没错,多次调整也没错,但不是相应,而是一路向上,装什么孙子啊。
  通知是不是应该加上个文件号,钱的东西,越清楚越没错。
  出租车的运营压力绝非油价一个因素,不解决主要矛盾老拿油补来转移视线。
  出租车行业正常不正常,不是油的问题,是管理的问题,这个能揭起来的时候,才是真好。

  市有关部门表示,成品油价格调整后,本市将严格执行国家规定,与居民生活密切相关的城市公交、农村道路客运价格不作调整。交通行业主管部门将进一步加强出租车行业管理,规范企业行为,加大对收取燃油附加费的监督检查力度,进一步提升首都出租车行业的服务质量和服务水平。价格主管部门将加大监督检查力度,严厉查处违规收费、搭车涨价等价格违法行为。

  这段还不如不写,写出来只能让全国人民哈哈笑了。
  有关部门不能代表本市,公交,客运也算不上有关部门。
  主管部门别天天管理规范的,能否有一点服务之心呢?出租车司机很好,你们很黑是真的。

  真不能过多的看新闻。或者世界本来就应该社么看。
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